balap sepeda

Mengapa Etape Pendek Begitu Menarik? Pelatih Tour de France dan Para Pembalap Punya Pendapat Masing-Masing

Etape 13 jarak pendek 101 kilometer pada Tour de France merupakan salah satu etape terbaik sejauh ini – haruskah lebih banyak?

Dikejuaraan Grand Tour 200 kilometer etape sprint, lintasan pegunungan dan time trial, jarak 100 kilometer yang pendek dan sangat menghantam bertahan berhari-hari. Para pembalap Tour de France dan tim menjelaskan mengapa etape ini sangat menghibur.

Di etape 13 kemarin, 101 kilometer ke Foix, pembalap sepeda langsung bebas dan Alberto Contador (Trek-Segafredo) melancarkan serangan jarak jauh sejauh 65 kilometer.

“Anda mulai dan Anda hampir bisa melihat garis finish. Ini seperti melakukan kriteria dan perlombaan BMX dan cyclo-cross bersama-sama, pembalap hanya akan marah, “direktur olahraga Quick-Step Floors Brian Holm mengatakan kepada Cycling Weekly.

“Itu baru sebuah ledakan kemarin. Harus ada lebih dari mereka, tapi saya tidak berpikir pembalap setuju dengan yang itu karena mereka berdarah keras. Ini medan perang. ”

Kabarnya terpendek sejak 1996, namun panitia memangkas etape kesembilan menjadi 96 kilometer karena salju.

Contador bergerak bebas dan menariknya bersamanya Mikel Landa (Sky). Lain seperti Nairo Quintana (Movistar) membalas dan memaksa pemimpin klasemen Fabio Aru (Astana) untuk mempertahankan semua jalan menuju Foix.

Etape serupa baru-baru ini menghasilkan hasil dramatis serupa, seperti pada bulan Juni ini di 115 kilometer di Critérium du Dauphiné dan etape Formigal, 118,5 kilometer, di Vuelta a España tahun lalu.

“Kami melihat di Dauphiné bahwa ini adalah etape rumah jagal. Ini sangat menghibur dan begitu cepat dan sangat brutal, tapi pastinya para pembalap ‘tidak menyukainya. ”

“Saya lebih memilih hari seperti ini, di mana Anda bisa terjebak dan memberikannya gas penuh,” kata Simon Yates (Orica-Scott), yang menyerang pada keturunan terakhir dengan Daniel Martin (Quick-Step Floors).

“[Etape ke Peyragudes] lebih tentang bertahan hidup karena hari itu sangat panjang. Anda khawatir tentang segala macam seperti minum, makan dan menyelamatkan kaki Anda. ”

“Ini adalah hari yang sangat sulit di motor, tapi Anda tidak tahu,” Martin menambahkan. “Ini sangat berbeda dengan [etape 12 sampai Peyragudes], semuanya habis seharian.”

Di ujung lain, pembalap menderita untuk bertahan hidup. Jakob Fuglsang (Astana) berhenti karena cedera dan pria yang lebih besar berjuang untuk mengurangi waktu.

“Etape singkat adalah tentang kelangsungan hidup bagi kita orang-orang hebat,” kata Taylor Phinney (Cannondale-Drapac), yang selesai di grup terakhir pada 21 menit, lima detik. “Mereka jauh lebih kuat. Anda harus mengendarai sekeras yang Anda bisa untuk seluruh etape. Judi Bola Kami selalu tampil cukup keras pada umumnya tapi pada etape seperti itu kami hanya sedikit lebih sadar akan jam berdetak kami. ”

“Anda perlu pijatan yang bagus setelah itu karena semua orang benar-benar menyebalkan setelahnya,” tim manajer umum Sunweb Iwan Spekenbrink menambahkan. “Orang-orang yang berlari penuh gas untuk meraih kemenangan, orang-orang GC, menjadi gila, dan orang-orang di belakang harus berjuang untuk bertahan dalam batas waktu – hampir tidak ada yang bisa melakukannya dengan mudah.”

Spekenbrink bisa dimengerti dalam suasana hati yang baik. Warren Barguil (Sunweb), di pegunungan jersey, pergi bebas dengan Quintana dan menjembatani Contador untuk memenangkan etape.

“Format Tour panjang dan sulit, untuk melihat semua desa dan membangun ke final. Tur harus mempertahankan karakternya, tapi orang-orang menyukai etape-etape yang penuh aksi ini. Etapean ini memungkinkan beberapa serangan, dan Anda melihat format baru ini muncul.

“Penonton yang lebih muda suka melihat dengan cepat dan cepat, namun Tour harus tetap berakar dan hanya 80 sampai 90 kilometer saja tidak akan bekerja setiap hari. Kita harus membiarkan ruang untuk etape ini menarik penonton muda. “

balap sepeda

Acara ASO Akan Masuk Dalam Kalender Worldtour 2017, UCI Menegaskan

Dewan Pesepeda Profesional bertemu dan menyetujui reformasi UML WorldTour termasuk dengan balapan ASO, walaupun organisasi tersebut menyatakan akan menarik balapannya sebagai protes atas reformasi tersebut.

Peristiwa ASO, yang mencakup Tour de France dan Paris-Roubaix, akan ditampilkan dalam kalender WorldTour 2017, walaupun organisasi tersebut menyatakan pada akhir 2015 bahwa mereka akan menarik kembali kejadian tersebut dari tingkat atas UCI sebagai protes atas usulan reformasi.

UCI mengkonfirmasi pada hari Kamis bahwa Dewan Siklus Profesional telah menyetujui kalender dan reformasi WorldTour 2017, yang sebelumnya ASO katakan “ditandai oleh sistem olahraga tertutup”.

Tapi sekarang sepertinya kesepakatan telah dipenuhi, dan UCI akan terus melakukan reformasi yang akan melihat sejumlah peristiwa – mungkin termasuk pintu Dwars Vlaanderen satu hari Classic – ditambahkan ke kalender dan jumlah tim akhirnya dikurangi menjadi 16.

UCI juga menyatakan bahwa tim akan diberi lisensi dua tahun dan sistem tantangan tahunan tahunan akan diperkenalkan, yang akan melihat tim terbawah tim WorldTour dan tim teratas dalam tantangan peringkat Pro Continental untuk sebuah tempat. Di WorldTour.

“UCI WorldTeams akan diberi lisensi dua tahun untuk 2017 dan 2018 musim,” kata sebuah pernyataan UCI.

“Jumlah UCI WorldTeams akan ditetapkan pada 17 untuk 2017, dengan tujuan mencapai 16 tahun kemudian.

“Dari akhir musim 2018 dan seterusnya, akan ada sistem tantangan tahunan, berdasarkan klasifikasi olahraga tahunan secara keseluruhan, antara UCI WorldTeam dengan peringkat terakhir dan Tim Pro Continental untuk masuk sebagai UCI WorldTeam di musim berikutnya.

Jika UCI WorldTeam turun dari tingkat atas, tim tersebut akan memiliki hak untuk berpartisipasi dalam semua acara UCI WorldTour di musim berikutnya, yang berarti bahwa UCI WorldTeams akan memiliki stabilitas selama tiga musim 2017 sampai 2019. ”

Pernyataan tersebut juga menunjukkan bahwa acara baru di WorldTour tidak akan selalu menghadirkan semua WorldTeams, dengan UCI yang menyatakan bahwa akan mengajukan minimal 10 untuk hadir.

“Ini menandai satu langkah penting dalam reformasi pesepeda profesional pria,” kata Presiden UCI Brian Cookson, Togel Online “dan saya sangat senang karena sekarang kami memiliki pemangku kepentingan di balik apa yang mewakili masa depan olahraga kami.

“Saya senang bisa membangun warisan dan prestise UCI WorldTour, sementara juga menyambut acara baru tapi sudah sukses yang berlangsung di dalam dan di luar Eropa. Kami berkomitmen untuk melanjutkan konsultasi dengan semua pemangku kepentingan mengenai berbagai rincian reformasi. ”

Direktur Tour de France Christian Prudhomme, yang juga presiden serikat pekerja AIOCC, mengatakan: “Saya senang bahwa sebuah kesepakatan dapat ditemukan yang akan membantu olahraga bersepeda secara keseluruhan.”