sepeda gunung

Tom Dumoulin: Saya Tidak Bisa Bersaing Dengan Nibali dan Quintana Dengan Kapasitas 95 Persen

Tom Dumoulin (Sunweb) sedang menuju Giro d’Italia pada hari Jumat dengan memperhatikan klasifikasi umum yang dilakukan dalam Grand Tour untuk kedua kalinya dalam karirnya, dan mengatakan bahwa dia akan membutuhkan “semua keberuntungan yang mungkin” untuk mencapai mimbar.

Pebalap asal Belanda itu mendekati kemenangan di Vuelta a España pada tahun 2015 sebelum turun ke urutan enam pada etape kedua dari belakang dan mengakui keunggulannya terhadap Fabio Aru (Astana), dan menghadapi tantangan berat di rute pegunungan Giro ke-100 dengan mantan pemenang Nairo Quintana (Movistar) dan Vincenzo Nibali (Bahrain-Merida) berlomba meraih kemenangan.

Dua uji coba waktu lama di etape 10 dan hari terakhir ke Milan akan menjadi kunci untuk menjaga Dumoulin dalam pertarungan. Namun pebalap berusia 26 tahun itu mengatakan dengan latihan keras selama tiga minggu yang melihat peloton tersebut mendaki beberapa puncak gunung yang paling bersejarah seperti Gunung Etna, Stelvio, Monte Grappa dan Mortirolo, dia tidak dapat beroperasi dengan kecepatan kurang dari kapasitas 100 persen Judi Online jika dia bertahan dengan bintang GC besar.

“Saya di sini untuk melakukannya dengan sangat baik di GC,” Dumoulin mengatakan dalam konferensi pers pra-balapan.

“Memenangkan Giro biasanya tidak terjangkau. Untuk melakukannya, saya harus berada dalam kondisi terbaik saya dan juga memiliki semua kemungkinan keberuntungan.

Nairo Quintana adalah favorit. Pada tahun-tahun terakhir dan bulan lalu, dia menunjukkan bahwa bahkan pada 90 persen kapasitasnya, dia bermain untuk meraih kemenangan.

“Pebalap seperti Steven Kruijswijk dan saya sendiri, pada 95 persen kita tidak bisa bersaing memperebutkan kemenangan. Vincenzo Nibali selalu berbahaya. Tahun lalu saya tidak mengharapkan dia memenangkan Giro dan dia melakukannya. ”

Dumoulin, yang sudah memiliki dua etape Giro di palmarès dan menghabiskan enam hari di maglia rosa tahun lalu, telah memiliki awal yang relatif tenang musim ini yang telah melihat hasil terbaiknya di Abu Dhabi Tour (keseluruhan ketiga) dan di Tirreno -Adriatico dimana dia finis keenam di GC.

Sunweb telah membangun tim yang jauh lebih kuat untuk Dumoulin daripada di Vuelta pada tahun 2015, dengan pendaki Belanda Laurens Ten Dam dan Wilco Kelderman menambahkan penambahan baru yang seharusnya bisa bertahan lebih lama di tanjakan besar untuk mendukung rekan senegaranya.

“Persiapan saya berjalan dengan baik. Kami memiliki tim yang kuat, secara mental dan fisik kami segar selama tiga minggu, “Dumoulin menambahkan.

“Saya hanya berkuda untuk GC sekali, di Vuelta a España dua tahun lalu. Menantang saya hanya membatasi kerugian Judi Bola.

“Karena mereka, saya lebih tenang dan saya telah melakukan beberapa perbaikan di atas bukit. Paruh pertama Giro tidak terlalu sulit. Saya tidak berpikir perbedaan GC akan besar setelah Etna dan Blockhaus.

“Tahapan yang mencakup Stelvio dan Mortirolo adalah yang paling sulit namun setiap etape dalam minggu terakhir tidak dapat diremehkan.”

sepeda gunung

Geraint Thomas Menganggap Itu Adalah Time Trial Terburuk Dalam Hidupnya

Geraint Thomas menderita melalui ‘percobaan terburuk dalam hidupnya’ pada hari Minggu untuk membantu Tim Sky Togel Online dan Chris Froome memenangkan gelar Kejuaraan Dunia di Bergen, Norwegia.

Tim Sky menempati posisi ketiga, pada 22 detik di belakang pemenang Sunweb, bersama Tom Dumoulin, dan BMC Racing. Mereka menempuh jalur 42,5 kilometer, yang mencakup pendakian 1,4 kilometer, dalam 48-12 menit dan rata-rata 52.905kph.

“Ini adalah time trial terburuk yang pernah saya alami dalam hidup saya,” Geraint Thomas mengatakan kepada Cyclism’Actu.

Dia kehilangan kecepatan saat mendaki bersama Owain Doull. Langit mendorong dengan empat pria minimum: Chris Froome, Vasil Kiryienka, Michal Kwiatkowski dan Gianni Moscon.

“Saya benar-benar tidak mengerti apa yang terjadi, dan sejak awal saya merasa itu tidak berjalan dengan baik dan saya tidak akan bersenang-senang,” Geraint Thomas menambahkan.

“Saya hanya tidak memiliki kaki: Saya kira ini adalah hal-hal yang kadang terjadi dan Anda harus menerimanya.”

Pembalap asal Wales tersebut kembali dari dua kemunduran besar, menabrak dan meninggalkan kedua Giro d’Italia dan Tour de France musim 2017 ini.

Geraint Thomas memenangkan etape time trial pembukaan Tour di Düsseldorf dan mengenakan kaus jersey tersebut selama empat hari. Sebuah kecelakaan terjadi di etape sembilan, bagaimanapun, mematahkan tulang selangka dan memaksanya untuk menarik diri.

Dia mengakui bahwa comeback-nya di Tour of Britain “sangat sulit dilakukan.” Dia mengatakan kepada Telegraph, “Saya merasa tidak memiliki sedikit pukulan untuk putaran final, jadi saya bilang saya akan naik sedikit [on depan] hari ini Dan dapatkan sedikit kerja ekstra. ”

“Orang-orang melakukan usaha terbaik mereka dan pada perpecahan pertama mereka naik satu detik,” kata Direktur Olahraga Brett Lancaster tentang uji coba Bergen.

“Kami menunggu sedikit di atas pendakian karena kami tahu idealnya bahwa kami membutuhkan lima orang untuk akhirnya, tapi orang-orang melakukan pekerjaan super untuk membawanya pulang.”

Geraint Thomas ingin kembali pada 2018 untuk memperebutkan gelar Judi Togel Grand Tour. Dia memulai Giro sebagai pemimpin Tim Sky dengan Mikel Landa.

“Ini adalah sesuatu yang masih ingin saya berikan lagi,” katanya.

“Saya merasa saya membaik setiap tahun. Saya sangat percaya diri dengan kebugaran yang saya miliki sebelum Giro – saya melakukan hal terbaik yang pernah saya lakukan dan itu memberi Anda kepercayaan diri dalam latihan. “

sepeda gunung

Pembalap Zwift Akademi Canyon / SRAM Zwift, Leah Thorvilson Bersiap untuk Mengikuti Kejuaraan Giro Rosa

Pembalap akademi Zwift Canyon / SRAM,Leah Thorvilson akan mengikuti kejuaraan Giro Rosa bulan depan dan masih berharap bisa membuktikan dirinya dan mendapatkan kontrak tahun kedua.

Sprinter maraton terdahulu diberi kesempatan emas untuk bergabung dengan tim, pada usia 37, telah mengalahkan 1.200 wanita di platform latihan virtual Zwift ke suatu tempat.

Thorvilson adalah satu dari tiga wanita yang berhasil mencapai babak final Akademi Zwift, dan setelah bergabung dengan tim di kamp latihan mereka di Majorca, dia lolos dengan kontrak pro.

Selanjutnya di daftar hitnya adalah Giro Rosa – sebuah balapan yang menjadi mahkota pada 30 Juni dan merupakan langkah besar baginya untuk menjadi ajang pertama UCI Women’s World Tour.

Dia mengatakan kepada CW: “Di satu sisi ada bagian dari diriku yang adalah seorang pengendara sepeda kucing dengan mimpi – seperti aku baru saja memenangkan jackpot. Giro adalah wanita yang setara dengan menunggangi Tour de France. Lalu ada sisi realitasnya – yang menakutkan. ”

Pendakian yang termasuk dalam rute akan sesuai dengan kekuatan alaminya – namun elemen teknisnya menjadi perhatian.

“Ras lain yang saya lakukan adalah pertandingan yang memungkinkan pembalap nasional dan klub,” katanya. “Aku bukan satu-satunya yang membuat kesalahan bodoh. Kupikir mungkin aku satu-satunya orang di Giro yang membuat kesalahan bodoh.

“Tapi saya sama sekali tidak bisa memikirkannya – itu tidak akan membantu. Saya ingin memainkan peran untuk rekan satu tim saya – tapi saya tahu ini akan menjadi intens. ”

Dia menambahkan: “Pendakian adalah kekuatan saya, jadi bagus untuk menunjukkannya – tapi apa yang naik harus turun. Saya hanya berharap bisa menempatkan diri saya secara mental di tempat di mana saya bisa bermain game dan tidak mengambil sendiri dari itu dengan membuat kesalahan bodoh. ”

Kinerja Thorwilson yang Zwift memberinya kontrak satu tahun – tapi meski dia tetap ‘realistis’, Agen Bola dia tidak menyerah karena ditawarkan perpanjangan.

“Saya tahu sekarang jika Anda benar-benar melihat performa, saya mendapatkan A + untuk usaha tapi saya tidak benar-benar memberi tim alasan untuk mengatakan ‘hei bagaimana kita bisa melakukan pekerjaan ini’.

“Sungguh menakjubkan, dan saya tidak menyerah. Jika saya diberi kesempatan lain [untuk memiliki satu tahun lagi], saya akan melakukan semua yang saya bisa untuk memastikannya berhasil, tetapi saya menyadari bahwa saya mungkin akan kembali ke kehidupan normal, “katanya.

Dan jika dia pulang ke rumah pada akhir musim – dia punya rencana: “Saya memiliki satu cerita – saya benar-benar berpikir jika saya dapat membuat diri saya duduk, saya harus menulis buku tentang tahun ini.

“Saya punya banyak cerita – melupakan sepatuku, memecah sepedaku dengan selangkanganku [kecelakaan Thorvilson yang paling akhir menghasilkan tabung dan jahitan yang patah] – kurasa kucing 4 bisa membuat buku yang bagus sekali.”

Pertarungan untuk membuktikan dirinya telah menjadi satu fokus sama seperti pada latihan mental sebagai kemampuan fisik.

“Saya punya angka kuat – tapi bukan itu masalahnya,” katanya. “Ada banyak hal yang bisa Anda pelajari dari menghabiskan waktu berjam-jam di sepeda.”

Thorvilson telah mengalami tiga kecelakaan berat tahun ini – tapi dia banyak belajar dari mereka: “Menyetel ulang otak Anda setelah keliru benar-benar penting – Anda harus melakukannya,” katanya.

“Pertama kali saya jatuh, kami berlomba dua hari kemudian. Ketika saya kembali dalam perlombaan, saya terus mengatakan pada diri sendiri untuk bergerak ke atas, tapi semua yang ada dalam diri saya menyuruh saya melindungi diri saya sendiri. ”

Kecelakaan keduanya – di La Classique Morbihan – mengajarkan kepadanya pentingnya untuk segera kembali.

“Saya turun, dan saya berada di dekat bagian depan, tapi saya hanya melindungi diri saya untuk tidak ditabrak pengendara sepeda lain atau menyebabkan kecelakaan lagi, alih-alih berkonsentrasi untuk bangkit kembali. Itu hal lain yang tidak saya alami – bangkit kembali saat Anda kecelakaan. ”

Meski mengalami kecelakaan, balapan memang terbaik baginya, terutama dalam hal memainkan peran tim. Dia menambahkan: “Saya merasa seperti saya berperan sebagai rekan satu tim, bukan seseorang yang hanya berada di dalam kit, berkuda di belakang pak – saya dapat berperan, bahkan jika saya tidak memiliki hasil terbaik untuk diri saya sendiri. .

“Saya memiliki rekan satu tim yang membutuhkan saya – itu tekanan tapi saya pikir itu bagus.”

Pendaftaran sekarang terbuka untuk akademi Zwift 2017 di penghujung dimana pembalap baru akan mendapatkan kontrak pro dengan Canyon / SRAM untuk musim 2018.

Tahun ini, Akademi Zwift telah bermitra dengan perangkat lunak Rencana Hari Ini, untuk membantu mengorganisir pelatihan para peserta, di samping TrainSharp yang telah menentukan latihan. Program ini juga akan melihat pengenalan eRacing di semifinal.

Eric Min, pendiri dan CEO Zwift mengatakan: “Memperkenalkan komponen balap ke Akademi Zwift memberi para juri komponen evaluasi penting lainnya. Zwift Academy eRacing akan menjadi tempat uji coba yang ideal untuk mengukur dan mengukur bakat baru di lingkungan yang ekspansif, adil, efektif dan kompetitif. ”

Pendaftaran dibuka sekarang dan akan tetap berlangsung sampai 1 September. Ronde kualifikasi berlangsung mulai 1 September sampai 1 Oktober, dengan semifinal pada bulan November dan final pada bulan Desember.

sepeda gunung

‘Mungkin Orang Lupa Tentang Uran, Tapi Itu Adalah Beban Mereka Bahwa Mereka Meremehkan Dia’

Tim dan pembalap klasifikasi umum akan mengalami konsekuensi meremehkan Rigoberto Uran, pada Tour de France tahun ini, menurut rekan satu timnya Cannondale-Drapac Andrew Talansky.

Uran telah menjadi kejutan Tour sejauh ini, dengan dia memenangkan etape sembilan dan terpaut hanya 29 detik dari pemimpin balapan Chris Froome setelah etape 14.

Kedua di Giro d’Italia pada tahun 2013 saat mengendarai Team Sky dan kedua tahun setelah mengikuti warna Quick-Step di Omega-Pharma, bakat Kolombia tidak pernah dipertanyakan, namun ia tidak dapat mereplikasi bentuk tersebut di Grand Tours sejak .

Tapi Talansky, yang finis kelima di Vuelta a España tahun lalu, percaya bahwa pemain berusia 30 tahun itu memang bisa memenangkan jersey kuning.

“Sangat menyenangkan bahwa orang mungkin lebih memperhatikan seseorang seperti [Romain] Bardet dan [Fabio] Aru, tapi dengan biaya itulah mereka akan meremehkan Rigo.

“Jika Anda melihat sejarah Rigo, Anda tidak sampai di posisi kedua di Giro melalui perpisahan, Anda tiba di sana karena Anda adalah pembalap kelas dunia dan pesaing tur Grand Tour.

“Mungkin orang lupa tentang dia, seperti yang mereka lakukan dalam olahraga ini karena dia punya beberapa tahun saat dia tidak berada di atas sana, tapi sekarang dia sudah kembali dan dia melakukannya di etape terbesar.

“Jika wujudnya tidak terduga pada seseorang, maka mereka tidak memperhatikan Rigo. “Terakhir kali saya menghabiskan waktu bersama Rigo, sebelum dia bersiap untuk bergabung dengan Giro tahun lalu dan kami berada di sebuah kamp latihan di Tenerife. Melihat bagaimana dia mengendarainya, dan latihan yang dia lakukan, Anda bisa melihat dia mampu mengendarai seperti yang dia lakukan sekarang. ”

Ada kemungkinan hanya tersisa delapan pembalap yang bisa menang di Paris, dan Uran kemungkinan besar adalah triallist terbaik di grup pilihan tersebut, selain dari Froome.

Konsensusnya adalah bahwa jika ada pembalap yang ingin mencegah Froome memenangkan Tour keempat, mereka akan memerlukan keuntungan setidaknya satu menit bagi pembalap Inggris tersebut untuk melakukan uji coba 22,5km di Marseille pada hari kedua dari belakang.

Meskipun kemampuan Uran melawan waktu, rekan setimnya mengatakan bahwa bahkan dia harus berada di depan Froome di klasemen menjelang etape 20.

“Chris adalah triallist waktu yang benar-benar bagus dan saya tidak tahu apakah dia bisa mengalahkannya dalam masa percobaan Judi Bola. Rigo tidak bisa mengambil 29 detik pada saat dia diadili, “kata Dylan van Baarle.

“Tapi ini lomba tiga minggu jadi beda. Kami telah melihat beberapa hari terakhir ini, selain kemarin, Chris telah menunjukkan beberapa kelemahan, jadi mungkin Rigo bisa menurunkannya saat naik dan menyisihkan waktu padanya.

“Dia sedang naik nuansa, dia terlihat kuat dan dia pasti bisa naik podium. Dia terlihat sangat bagus dan dia sangat percaya diri. ”

“Semakin banyak waktu yang dapat Anda lakukan sebelum masa uji coba, semakin baik, karena Froome berada pada tingkat yang berbeda dengan orang lain dalam masa percobaan, dan terutama di akhir Grand Tour,” tambah Talanksy.

“Tur adalah balapan yang sulit, kami memasuki minggu ketiga di mana pikiran menyangkut masalah, orang-orang lelah, orang membuat kesalahan, dan Rigo tenang, santai, jadi kami akan melihat apa yang bisa dia lakukan.”